Az utcákon szinte csak luxusautókat látni. BMW, Audi, Lexus azt jelenti errefelé, hogy a tulajnak igazán bejött az elektronikai biznisz. Mondjuk, errefelé nem számolnak kicsiben, hiszen a város manapság a mobilok töltőinek, memóriakártyáinak és mindenféle kiegészítőinek gyártásából él. Amúgy is itt található a kínai elektronikai ipar színe-java. Hogy pörög az üzlet azt az utcán is lehet tapasztalni. Amikor kollegáink megpróbáltak taxit fogni, a rohanó üzletemberek minden kocsit elhappoltak előlük. A várakozási idő negyven perc körül van, ami errefelé teljesen normális dolog.

A napot lopni nem szokás Shenzhenben. Már csak azért sem, mert szinte nem is lehet látni a hihetetlenül magas por és szmog koncentráció miatt, ami szinte rátelepedik a városra. Annak idején a szomszédos Hong Kong erőműveit mind idetelepítették, hogy kiszolgálja a gigantikus energia igényű gyártó kapacitásokat. Persze jött velük a környezetszennyezés is..

Az első milliókat itt is telekspekulációval keresték meg az élelmes és jól értesült befektetők, de ma már ez a múlté. Hong Kong felől az első, amit tapasztal az ember, a sok bevásárló központ. Ezekben nem igen találni márkás árút, de ahogyan befelé haladunk a városba, a gagyi helyét átveszi a luxus és az ehhez tartozó árszínvonal is. Viszont minden kapható, amit megkívánunk és a pénztárcánk is megenged magának.  A helybeli hölgyek szívesen villognak vadonatúj, természetesen eredeti Gucci táskáikkal, hogy aztán az első adandó alkalommal letegyék a fűbe. Ilyenkor a Gucci helyett jön az igazi, kínai tai chi. Akár az autópálya mellett is.

A luxus határa a csillagos ég, ahogyan a felhőkarcolóké is. A városban 15 olyan épület van, mely magasabb 200 méternél. Üzleti negyedének ékköve a 441,8 méter magasra nyúló KK100, azaz a Kingkey Finance Center Plaza,. Száz emeletéből 68 A-kategóriás irodatér, összesen 173 ezer négyzetméteres, 22 emeleten egy 35 ezer négyzetméteres, ötcsillagos szálloda helyezkedik el. A torony legfelső négy emeletén éttermet és télikertet alakítottak ki, az alsó szinteken pedig a KK Mall bevásárlóközpont működik, luxusüzletekkel, éttermekkel és egy szupermarkettel, valamint a város első IMAX-mozijával.

Az utcaszinten eredeti kínai kajáldák és McDonalds kinek-kinek ízlése szerint. Kollégáink inkább az autentikusat választották, hiszen a helyi konyha az egyik legjobb Kínában. A forgalom és a nyüzsgés európai szemmel szinte felfoghatatlan, de az is a virágzó kapitalizmus jele, hogy az autóállomány általában nem öregebb két évesnél. Hát igen egy igazi kapitalista-kommunista üzletember nem száll ki akármiből. Ez ugyanis árt az üzletnek és a tervgazdaságnak. 2001 és 2010 között Kína legnagyobb export-import forgalmát bonyolító városa volt, 2010-ben kereskedelmi forgalma meghaladta a rekordnak számító 74 milliárd dollárt.

Nemcsak a tömeg fullasztó, de a klíma is. Errefelé a 33 fokhoz legalább 80 százalékos páratartalom dukál. A népsűrűség 10 ezer főnél is nagyobb négyzetkilométerenként. Jobb is ha az ember kicsit relaxál a lépten-nyomon megtalálható talp- és egyéb masszázsszalon egyikében. A turisták válogathatnak a legmenőbb hotelek és a megfizethető apartmanházak között. Látnivaló is akad bőven a pagodáktól, a repülőtér  XXI. századi, futurisztikus új terminálján át a Sencsen Múzeumig.