A csapat a Challenger kategóriában indul, amelyben a járművek energiaforrása egy hat négyzetméteres Si-egykristályos napelemtábla. A MegaLux csapat versenyautója is egy ilyen jármű, amely a napelemen keresztül szedi össze a működéséhez szükséges energiát és ezt raktározza el akkumulátoraiban. Az autó tömege 165 kilogramm, maximális sebessége pedig 130 kilométer per óra - mondta el a Budapesten tartott sajtótájékoztatón Ailer Piroska, az egyetem intézményvezetője.

Kutasi Zoltán tanszéki mérnök kiemelte, a csapat célja, hogy teljesíteni tudják a Pretoriából induló és Fokvárosba érkező nyolcnapos versenyt. A Dél-Afrikai Köztársaság, mint Afrika legfejlettebb infrastruktúrájú államszövetsége, kiváló helyszíne a versenynek, hisz egyrészt érdekes és izgalmas a terep, másrészt az ország elkötelezett a környezetvédelmi fejlesztések iránt - tudtuk meg a Magyar Afrika Társaság képviselőjétől. Az AHU (Magyar Afrika Társaság) minden magyar jelenlétet fontosnak tart a kontinensen és médiaeszközeivel vagy más módon ha szükséges, lehetőségei szerint támogat. A verseny 24-én kezdődik, és a tavalyi hetedik hely után idén a szakértők dobogóra is esélyesnek tartják a magyar fiatalokat.