Dubaj a világ egyik leggyorsabban fejlődő turisztikai desztinációja és üzleti régiója, ezért kifejezetten jó hír, hogy közvetlen összeköttetés lesz Budapest és az Egyesült Arab emírségek városa között. Hetente négyszer indulnak majd a járatok, így talán a hazai üzleti utazók igényeit is ki tudja majd szolgálni. A Wizz Air gépei nem a jelenleg is használatos, többek közt az Emirates légitársaságot is kiszolgáló központi repülőterén szállnak majd le, hanem onnan mintegy 60 kilométerre, a városközponttól 40 kilométerre található Al Maktoum nemzetközi repülőtéren (Dubai World Central), amely eddig főleg logisztikai központként és elosztóhelyként működött a cargo járatok számára, ám októberben megnyitják a menedrend szerinti turistagépek számára is. A repülőtér elhelyezkedése miatt ugyanakkor már Abu Dhabiba is könnyen elutazhatnak az érkező vendégek, hiszen a főváros a repülőtértől mindössze 1 órányi autóútra található.

A légitársaság legalább 50 ezer utasra és 80%-os telítettségre számít ezen az útvonalán. A tervek bátrak, reméljük, beválnak, és sok magyar fog repülni Dubajba, és még több arab turista és üzletember fogja felkeresni Budapestet. A gond csupán az ár, és a vízumkorlát. A Wizz Airnél jelenleg oda-vissza útra, kb. 80-90 ezer forintért lehet jegyet foglalni poggyász és egyéb díjak nélkül, a vízum intézésben azonban nem segítenek. Ahhoz meghívót, szponzort nekünk kell találnunk, intéznünk, és nem utolsósorban a mintegy 20 ezer forintnyi vízumdíjat ki is kell fizetnünk. De kívánjuk, hogy legyen óriási sikere a járatnak, és indítson más légitársaság is Budapestről a térségbe vadonatúj járatokat, lendüljön végre fel egy kicsit Budapest turizmusa és a repülőterünk forgalma is.

A világ legnagyobb repülőtere lesz

Bár jelenleg még csak másodlagos repülőtérként működik a Dubai World Central, 15 év múlva a világ legnagyobb légikikötőjévé szeretnék fejleszteni, ezért a tervek szerint a repülőtér hamarosan a következő paraméterekkel fog büszkélkedni: 5 db 4,5 kikométer hosszú, párhuzamos kifutópálya, egyenként 800 méter távolságra, hogy a legnagyobb Airbus A380-as repülőgépeket bármikor ki tudja szolgálni, 3 utasterminál, melyből egy kifejezetten az Emirates légitársaságé, a másik a többi nemzetközi hagyományos légitársaságé, a harmadik pedig a fapados légitársaságok számára kialakított terminál lesz, 16 cargo terminál, és 100 ezer férőhelyes parkoló.

SZ.L.