Csungkingban csaknem 50 millióan laknak- ha az elővárosokat is beleszámoljuk. A tartományi jogú város területe viszont mindössze a fele Magyarországénak. Ezért a hegyoldalban épült város tervezői igyekeznek minden négyzetmétert kihasználni a Jangce partján épült metropoliszban. A helyérdekű vasút így keresztül megy egy 19 emeletes épületen, ahol a hatodik és nyolcadik emelet között megállóhely működik! Ez nagyon megkönnyíti a lakók életét, mert Csungkingban a közlekedés kissé kaotikus. A gyors ütemben bővülő autópark szinte megbénítja a forgalmat a kritikus órákban.
Mao elnök idejében Csungking bűnös városnak számított, mely mostanában igyekszik behozni az évtizedes lemaradást. A terület szűkössége azonban sok gondot okoz: nyáron például olyan forróság van, hogy az emberek az utcán alszanak, mert légkondicionálás híján képtelenek elviselni a hőséget. Ma már a házakat légkondicionálással építik, így nem kell kiköltözni az utcára azoknak, akik nem hagyományos hegyoldali házakban laknak. Hacsak nem amiatt, hogy a Hév az ő házukon száguld keresztül miközben megáll a hatodikon.