Az ilyen balesetek száma csökkenthető lenne a virtuális kátyú-térkép segítségével, amit a Ford jelentett be, és aminek tesztje még idén megkezdődik. A térkép valós időben, a jármű fedélzeti kijelzőjén mutatná meg az autósoknak, hol és mekkora kátyúkra számíthatnak. A virtuális térkép már a felfedezése pillanatában meg tudna mutatni egy új kátyút, és szinte azonnal figyelmeztetné a többi autóst a veszélyre. Ha a rendszer azt érzékeli, hogy az egyik kerék egy nagyobb lyukba hajtott, akkor a másodperc törtrésze alatt felpuhítja a csillapítást, hogy a lehető legkisebb ütés jusson el az utasokig, és, hogy az autó is a lehető legkisebb kárt szenvedje.

A fenti rendszer részletes információkat gyűjthetne a kátyúkról, és az adatokat valós időben továbbítaná egy felhőbe, ahonnan más autósok is hozzáférnének az információkhoz.