Két óra alatt Washingtonból Pekingbe

A mai kor energiaforrásai számtalan módon veszélyeztetik a Föld természeti környezetének fennállását. Ezek közül a legfavorizáltabbak a fosszilis tüzelőanyagok (kőszén, kőolaj, földgáz), az urán, az atomenergia, a hidrogén, a biomassza és a nukleáris anyagok. A Venus Project ezzel szemben, támogatva a megújuló energiákat, olyan új innovációkat is tervez, amelyekkel megóvhatnánk a Föld állapotát, de az emberiség előnyére is válhatnának.

A közlekedés legdominánsabb eszközei közé tartozik az autó és a repülőgép. Mindkettő túlnyomórészt fosszilis üzemanyagot használ. Autók esetében erre már évek óta létezik egy jóval környezetkímélőbb és korszerűbb megoldás: az akkumulátor technológia. A legfrissebb felmérések szerint egy elektromos jármű akár 329 km/óra sebességgel is képes haladni.

A repülőgépek korszerűsítésére a Venus Project megtervezte az úgynevezett MagLev Technológiát, amely egy mágneses meghajtással működő vonat. Mágneses mezőben lebegve, nem igényelne kerekeket, tehát nem tudna elkopni. Egyaránt tudna földön és víz alatt is haladni egy súrlódásmentes csőben. A repülőgépek energiaigényének kevesebb, mint 2%-át igényelné. A mai vonatok tempóját jóval alábbhagyva, 6400 km/óra csúcssebességgel rendelkezne. Ez azt jelenti, hogy akár 2 óra alatt eljuthatna az ember Los Angelesből New Yorkba, vagy Washingtonból Pekingbe.

A geotermikus energia nem mást jelent, mint a Föld belsejében lévő hő kiaknázását, amely folyamatosan újra és újra megújul. Víz felhasználásával viszonylag egyszerűen elérhető. Korábbi felmérések szerint 13, 000 ZJ kapacitást tudna biztosítani a világ számára, amelyből 2, 000 ZJ könnyen kinyerhető lenne. Becslések szerint csak geotermikus energiát használva, akár 4 000 évre elegendő energiához lehetne jutni.