A járat a felszállás után 42 perccel tünt el. A pilóta a rossz időjárás miatt emelkedni kezdett. Pontosabban engedélyt kért rá, de ezt akkor nem kapta meg. Így nem egyértelmű, hogy belekezdett-e a manővérbe. Mindenesetre ezek után 5 perccel tűnt el.

A fura az, hogy a feltételezett baleset esőtt nem adtak le vészjelzést. Egyesek azt találgatják, hogy hasonló módon tűnt el tavasszal az a maláj gép is, amely azóta sincs meg. Amúgy szokatlan, hogy egy repülő nagy magasságban szenved balesetet. Általában a leszálláskor vagy felszálláskor történik baj.

Az AirAsia egyébként az egyik legbiztonságosab és legjobb fapados légitársaság a térségben. A malajziai cég 2002-es alapítása óta még nem volt ilyen súlyos balesete. Az összeeskövéselmélet kedvelői azt is furcsának találják, hogy ebben az évben 3 maláj repülőt ért tragédia. Az első pont a mostani térség közelében tűnt el, a másikat Ukrajna felett lőtték le. Ezt a harmadikat, akárcsak az elsőt, egyelőre nem találják.

Az AirAsia közleményben erősítette meg, hogy a gép rossz időjárási körülmények miatt lezuhant, a jakartai közlekedési minisztérium azonban még túl korainak tartotta az információ megerősítését.

Időközben az Egyesült Államok, Nagy-Britannia, Dél-Korea, Ausztrália és Malajzia is felajánlotta a segítségét. Ferenc pápa pedig a történtekre reagálva közölte, hogy imádkozik a repülőgépen tartózkodó emberekért.

Az Inforádió azt írja, hogy a The New Straits Times című malajziai lap Twitter-oldalán azt írta, hogy órákkal később műszaki okokból visszafordulásra és kényszerleszállásra kényszerült az AirAsia egy maláj belföldi járata, amely Pinang és Langkawi szigete között közlekedett.