A Gotthard-alagút 13 milliárd svájci frank beruházásból készült, és összesen 58 millió tonna követ mozgattak meg hozzá. 57 kilométeres hosszával az 53,9 kilométernyi japán Seikan-alagutat győzte le, az 50,7 kilométeres Csalagút immár csak a harmadik. Az építési munkák több mint 17 évig tartottak. Az alagút északi kapuja Erstfeld községnél, az Uri kantonban van, a déli kijárat Bodio városkánál található,a Ticino tartományban. Az első utazás iránt olyan nagy volt az érdeklődés, hogy az utasokat sorsolni kellett, a túljelentkezés csaknem 14O-szeres volt, az első utazáson közel ezer utas vehet rész. A rendszeres forgalom csak decemberben kezdődik meg, a tervek szerint az alagúton keresztül naponta 3OO vonat közlekedik majd. A gyorsvonatok maximum 25O km/óra sebességgel száguldhatnak, a tehervonatok maximális sebességét 16O km/órában határozták meg. A menetidő Zürich és Milánó között közel egy órával rövidül le. A szakemberek azt várják, hogy jelentősen csökken majd a közúti teherszállítás, aminek kedvező hatása lehet a környezet védelmére.